Gedachten achter het ontwerp

De ervaringen met drascombe ‘Pride of the Fleet’ –single handed zeetochten naar Engeland en in de Duitse Bocht, met gezin van vier personen en hond over de Wadden- hebben grote invloed gehad op het ontwerp van Wadkrabber. Zo zijn yawltuig en diepgang vergelijkbaar, en is het voorschip opvallend scherp om soepel door zeeën te lopen. Maar de leefruimte is groter, ontworpen voor een gezin van vier lange lijven, de forse kuip is zelflozend, het vrijboord is hoger, de stabiliteitsomvang veel ruimer. Wadkrabber is dan ook belangrijk groter, met een lengte over alles van 7,90m, breedte van 2,45m, diepgang van 0,36/1,68m en een waterverplaatsing van 1,9 ton. Het yawltuig meet 30m².
Aan het lijnenplan is lang gekneed voor een optimum tussen soepel zeegedrag, stabiliteit, snelheid en het vermogen rechtop droog te vallen. Daarbij fungeerde, behalve de slordige eeuw gecombineerde zeilervaring van het Symbiotisch Driemanschap, nog andere historie als inspiratiebron:  de zeewaardige, ondiepgaande werkboottypen van vroeger, zoals de Yorkshire coble en de snelle Beer luggers uit Devon. Deze strandboten vertrokken vaak van  lagerwal en zeilden prima.
Cruciale eigenschappen van die werkboten zitten ook in Wadkrabber.
De scherpe voorvoet, geringe diepgang en het dragend achterschip combineren een prettige gang in zee met balans onder helling.

Met de scherpe kop, het gestrekt vrijboord en de mooi geproportioneerde kajuit, oogt Wadkrabber klassiek en praktisch.

In de zelflozende kuip kun je aan de lieren staan, de kajuit in massief mahonie biedt houvast, de stevige verschansing maakt werken aan dek veilig en het werktuig met grenen masten, giek en gaffel is handzaam.

Toen werkboten nog geen motor hadden, moest het tuig zomer en winter, bij nacht en ontij, boot en bemanning thuisbrengen. Bij harde wind, als moderne zeejachtjes binnen liggen, moest met open boten onder dichtgereefd zeil doorgewerkt worden: vleet of hoekwant binnenhalen, loodsen overzetten, ankers uitbrengen, of mensen redden, want ook dat gebeurde met zeil- en roeiboten.

De Wadkrabber heeft zo’n werkbotentuig, om onder alle omstandigheden zeilend thuis te komen. In ‘Wadkrabber’ zit de ervaring van 100 jaar zeilen en een slordige 30.000 zeemijlen. Dat blijkt uit iedere constructie. Daar is over nagedacht, het zit er doorleefd.